莊敬駕訓班 郭郭2019年度目標 手排車考照心路歷程之史上最詳細學習筆記-「考試」

考試分兩天：筆試和場考一天，路考一天。在候考亭等待場考的時候，跟駕訓班的教練聊天，聽說這樣的考試時間安排是因為要配合監理所派員的工作時間。

到了考試當天才知道本人是本次考生號碼最後一名...

筆試：

對筆試胸有成竹的郭郭，排在隊伍的最後一名實在是無聊，可以說「考試5分鐘等考試50分鐘」一點都不誇張。郭郭多希望是第一個進去考試，然後就可以勞神在在了。在候考的時候郭郭觀察每一位出考場的考生，多數人都面無表情，非常少人面漏喜悅。郭郭以97.5分的成績開心的走出考場，雖然最後一位進入考場，但不是最後一位走出考場。

場考：

仍然是排在最後一名的郭郭，仍然關注著每一位考完考生的狀態，但此時的心情隨著每一位考生的成績而跌宕起伏。尤其是同組手排車連續三位下車的時候，手心冒汗、坐立不安，一下熱的脫外套，一下冷的穿外套，像熱鍋上的螞蟻...終於等到排在前三位的一位小帥哥(王萬順教練的學員)扭轉了局勢、帶來了好運、順利的通過了考試，讓郭郭大大的鬆了一口氣。

之後接著就是王榮進教練的三位手排車考生，也是最後三位，郭郭希望我們三位都順利通過考試。第一位王榮進教練最放心、最有把握的男生考過了。接著第二位湘雲，我坐在後座提醒她「要先開冷氣，上坡起步才夠力」，這也是我在候考亭聽別的教練說的小技巧，湘雲也順利地通過了考試。

輪到了郭郭，到了直線換擋(練車時失誤最多之一)，按照教練教的小技巧順利通過；到了上坡起步(練車時失誤最多之二)，起步的時候非常的緊張非常的害怕，左腳離合放到一半又踩回去，深呼吸調整狀態(當下感覺空氣都靜止了)，這時考官坐在副駕駛問「你好了嗎」(事後回想起來真心大笑😁)，重來一次半坡起步成功通過，勝利的曙光就在前方。此時的心情又无比輕鬆、喜悦起來...

回到候考亭，郭郭對小帥哥說「謝謝你為我們帶來好運！」，也打電話給教練「我們三個都考過了，謝謝教練！」

路考：

路考當天下大雨，郭郭週日晚上沒睡好，週一起床收拾好就出門了。現場先到先考，終於不是排在最後一位了。郭郭坐在一位同是王榮進教練的自排車學員的後座，但很遺憾的是她路邊臨時停車兩次都沒停好，考官就請她下車了。考前她就說不知道該怎麼停，我還傳授了我的經驗給她「車慢慢靠右，聽到車輪有壓到水溝蓋扣嘍、扣喽的聲音就停好了」。

輪到郭郭，結果郭郭無法啟動...害考官、教練們都很緊張過來幫忙...當下大家都以為車壞了...但考完回來的路上，郭郭好像明白了什麼「自己好像把油門當剎車了」，竟然沒有這個扣分項目...否則應該直接不用考了吧...真是倖免於難...

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貼心提醒：道路千萬條，安全第一條，行車不規範，親人兩行淚-出自《流浪地球》

郭郭的「學習筆記」系列僅供初學者死記硬背，「學習心得」系列結合行車安全的探討！

莊敬駕訓班 郭郭2019年度目標 手排車考照心路歷程之史上最詳細學習筆記-「備考經驗談」

筆試備考：

駕訓班在報名當下就會發給每位學員一本「汽車駕駛人筆試題庫手冊」，也有「交通部公路總局汽機車線上隨機模擬考系統」，或使用手機下載一款自己喜歡的模擬考APP。

郭郭一開始就下載了手機APP，抽空就會進行模擬考練習，分數基本都在90上下，對「處罰條例」的考題特別不熟。在考前最後一週還是不太放心，開始臨陣磨槍每晚翻看題庫手冊，但最後還是沒看完...

汽車駕駛人筆試題庫手冊

場地備考：

王榮進教練嚴師出高徒，刀子嘴豆腐心。剛跟著王榮進教練學習開車的時候，手排車對手腳協調要求很高，壓力很大。每次教練坐到副駕駛，都會緊張爆表、手心出汗、各種出錯，這時候教練又更加嚴格...慢慢地，我跟湘雲，兩位不畏艱難險阻堅決報考手排車的女學員，被教練刺激、激發出「不希望自己丟臉」的要強個性，主動跟教練提出要多上課多練習，教練也被我們的認真努力感動，幫我們調整上課時間、爭取更多的練習機會。就這樣在教練的指導幫助下，我們越來越進步，但直到考前最後一刻都讓教練擔心我們考不過...

莊敬駕訓班 原場地考試路線圖

道路備考：

道路練習和考試都是自排車，自排車真的好開，教練說明一次就能上手。但難在每人只有兩次練習機會，每次只能開兩圈，對考試項目無法練習到很熟悉，讓郭郭感到不安。於是在假日甚至道路練習當天，自己開車一直繞圈練習。還在教練帶著大家練習的時候，用手機拍攝了說明影片回家反覆觀看影片、加深印象。最後還手繪了一張道路考試路線圖，標記了每一個操作的點。

莊敬駕訓班 道路考試手繪路線圖

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大人學-101專案管理一日特訓班(7PDU)-郭郭學習筆記

2008年郭郭大學畢業進入職場至今將近12年了，兩份工作都做了5-6年，兩份工作完全不同行業：纯硬体和純軟體，但兩份工作都有著跟PM剪不斷理還亂的愛恨情仇。

隨著工作經歷的增加，越來越意識到「專案管理」的重要性，也在去(2019)年11月27日，大人學復北教室，我很幸運的參加了「101專案管理一日特訓班(7PDU)」課程，李君婷老師以她豐富的經驗，解答了我很多工作中的困擾和疑惑，讓我更加堅定自己的想法、堅持自己的初心。

大人學-101專案管理一日特訓班(7PDU)課程報名

大人學-101專案管理一日特訓班(7PDU)

課程介紹

誰該來上這堂課

 個人認為就算不是做「專案管理」的工作，還是可以上「專案管理」的課，「專案管理能力」不管是在工作中還是在生活中處處都有幫助！

什麼是「專案」，什麼是「專案管理」

令人云里雾里的「專案管理」

專案管理的資訊關聯圖(侵刪)

專案是充滿變動的 (侵刪)

"PM's BIG TABLE"是由兩位講師Joe & Bryan親自研發的「專案劇本模版」(侵刪) 

專案的金三角(侵刪)

專案變數之資源變動(侵刪)

專案變數之價格變動(侵刪)

專案變數之工期變動(侵刪)

專案變數之範疇變動(侵刪)

專案管理之範例(侵刪)

專案管理之工具(侵刪)

除了性價比還加入6400萬像素相機! Redmi Note 8 Pro 開箱 - 深海藍

紅米 Redmi 品牌一直是市場上非常受歡迎的手機系列，高性價比的定位也讓紅米一直有著一群忠實的用戶。這次紅米 Redmi 為市場帶來了除了高性價比外，更強調拍照與性能的 Redmi Note 8 Pro。

台灣上市的 Redmi Note 8 Pro 有深海藍/冰翡翠/珍珠白/電光灰三種顏色款式可以選擇，台灣上市的建議售價為 6G/64G - NT$6,599、6GB/128GB - NT$7,599。

重點規格:

1. Redmi Note 8 Pro，主打四鏡頭主相機，最高畫素為 6,400 萬
2. 首發聯發科 Helio G90T 八核心處理器
3. 為優化遊戲體驗，採用 LiquidCool 水冷技術
4. 配置 6.53 吋 FHD+ 水滴螢幕(解析度 2,340 x 1,080pixels)，具備 HDR 顯示、德國萊茵 TÜV 低藍光認證
5. 內建 4,500mAh 電池，擁有 18W 快充
6. 支援 4G + 4G 雙卡雙待、2CA、遊戲加速、NFC 等功能

這次購買手機選擇的是深海藍的顏色，首先先來看看手機的包裝，外包裝第一看來算是簡約，並無太多花俏的設計。

打開盒裝上蓋，可以看到一個盒裝的手機保護殼，拿起來就看到手機。

 盒裝配件包含了透明軟膠保護殼、充電傳輸線材、QC 3.0 快充充電器（18W）

 

取出膠套內的手機，手機螢幕覆蓋著膠片保護著，膠片上註記著 Redmi Note 8 Pro 的四個主打特性。Redmi Note 8 Pro 採用 19.5：9 比例的水滴螢幕，螢幕占比為 91.4%。

 

手機背面可以清楚地看見三個鏡頭，其中一個為6400萬像素的相機鏡頭，鏡頭的下方配置一個指紋辨識裝置。

 

採用 3D 曲面玻璃具有弧度的 Redmi Note 8 Pro 機背設計，握在手上的感覺非常好，前後都採用康寧第五代大猩猩玻璃。鏡頭模組的部分突出於機身，如果在未使用手機保護殼時，要小心注意在放置時不要不小心刮傷鏡頭。

實際拿在手上時感覺 Redmi Note 8 Pro 有點沉，主要是配置了4500mAh的大電池，讓手機的續航力大大的提升。開完箱之後就是實際的使用，用過一段時間再來寫寫心得感想分享給大家。

莊敬駕訓班 郭郭2019年度目標 手排車考照心路歷程之史上最詳細學習筆記-「考驗項目」

考驗項目

筆試	85分	20~30分鐘	肇事預防、 交通法規、 急救常識、 交通安全常識 行車安全檢查與維護等
場考	70分	10~15 分鐘	倒車入庫、 平行路邊停車、 曲線進退、 鐵路平交道、 交叉路口、 換檔穩定測試、 斑馬線、 上下坡道
路考	70分	15~20 分鐘	交岔路口、 行人穿越道線、 路邊臨時停車、 車道行駛、 變換車道、 路口轉彎(或迴車)等

重點項目

• 行前檢查、上下車開車門應留意側後方有無人車通過(上下車應以兩段式開門)

• 轉彎或變換車道時應顯示方向燈及擺頭查看

• 依標誌標線號誌行駛

如場考或道路考驗未通過，前一項考試成績皆會保留一年，7 日後可以再次考試。

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莊敬駕訓班 郭郭2019年度目標 手排車考照心路歷程之史上最詳細學習筆記-「路考考驗項目之停車下車」

• 完成環場道路，依據指示停車
• 左腳踩離合，右腳踩剎車，
• 右手拉手剎、打空檔(自排P檔)，
• 左腳放離合、右腳放剎車，
• 右手熄火、松安全帶
• 下車兩段式開門

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莊敬駕訓班 郭郭2019年度目標 手排車考照心路歷程之史上最詳細學習筆記-「路考考驗項目之上下坡道，半坡起步」

• 離開「斑馬線」，左手向下打左轉方向燈
• 車頭到箭頭，方向盤左轉一圈
• 左側擺頭，方向盤到磚頭，停車
• 右手拉手剎、放手剎
• 擺頭前後左右查看
• 左腳慢放離合至車身震動轟鳴、右腳放剎車前進
• 完成「上下坡道，半坡起步」
• 左手向下打左轉方向燈
• 結束「環場道路」準備下車

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莊敬駕訓班 郭郭2019年度目標 手排車考照心路歷程之史上最詳細學習筆記-「路考考驗項目之斑馬線」

• 離開「換擋穩定測試」，左手向下打左轉方向燈
• 車頭到箭頭，方向盤左轉一又四分之一
• 到達「斑馬線」，停車
• 擺頭前後左右查看，換1檔前進
• 完成「斑馬線」，zuo'shou'xia
• 車頭到箭頭，方向盤左轉一圈
• 準備進入「上下坡道，半坡起步」

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莊敬駕訓班 郭郭2019年度目標 手排車考照心路歷程之史上最詳細學習筆記-「路考考驗項目之交叉路口」

莊敬駕訓班 交叉路口

莊敬駕訓班 交叉路口

莊敬駕訓班 交叉路口

• 離開「鐵路平交道」後
• 左手向下打左轉方向燈
• 到達「交叉路口」，停車
• 擺頭前後左右查看，前進
• 車頭到箭頭，方向盤左轉到底
• 左手向下打左轉方向燈，準備進入「換擋穩定測試」

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莊敬駕訓班 郭郭2019年度目標 手排車考照心路歷程之史上最詳細學習筆記-「路考考驗項目之換擋穩定測試」

莊敬駕訓班 換擋穩定測試

• 離開「交叉路口」，左手向下打左轉方向燈
• 到達「換擋穩定測試」，停車
• 擺頭前後左右查看
• 前窗左側白點對左側車道黃線
• 1檔啟動前進
• 車身進入車道後換2檔
• 即將駛離車道換3檔
• 左手向下打左轉方向燈
• 車頭到箭頭左轉一又四分之一
• 完成「換擋穩定測試」
• 準備進入「斑馬線」

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莊敬駕訓班 王榮進教練

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莊敬駕訓班 郭郭2019年度目標 手排車考照心路歷程之史上最詳細學習筆記-「路考考驗項目之鐵路平交道」

莊敬駕訓班 鐵路平交道

莊敬駕訓班 鐵路平交道

莊敬駕訓班 鐵路平交道

莊敬駕訓班 鐵路平交道

莊敬駕訓班 鐵路平交道

• 左手向上打右轉方向燈
• 到達「鐵路平交道」，停車
• 擺頭前後左右查看，前進
• 車頭到箭頭，方向盤右轉到底後保持直行
• 左手向下打左轉方向燈，準備進入「交叉路口」

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莊敬駕訓班 郭郭2019年度目標 手排車考照心路歷程之史上最詳細學習筆記-「路考考驗項目之曲線進退」

莊敬駕訓班 曲線進退(遠目)

進：

• 直行、保持方向盤對準車道中間箭頭且車身與車道平行
• 左腳踩離合、右腳踩剎車、
• 左手向上打右轉方向燈、右手打1檔、
• 擺頭前後左右查看
• 右腳放剎車、左腳慢放離合前進
• 右側門把到右側分隔島時，
• 方向盤向右一圈半打到底，繼續前進
• 前窗左下窗角進入左邊管線時，
• 方向盤向左一圈半回正，繼續前進
• 左窗前下窗角進入車道中間時，
• 方向盤向左一又四分之一，繼續前進
• 前窗左下窗角對到左邊管線時，
• 方向盤向右一又四分之一回正，繼續前進
• 頭伸出窗外看左側車燈至左側管線時，
• 方向盤向右一又四分之一，繼續前進
• 右後照鏡中的右門把黑點超過底線時，
• 左腳踩離合、右腳踩剎車，停車

退：

• 維持進入狀態不變，
• 即方向盤保持向右一又四分之一、左腳踩離合、右腳踩剎車
• 右手打倒退檔
• 右腳放剎車、左腳慢放離合倒退
• 右後照鏡中右後車尾遮住左側內圓管線
• 左後照鏡中左後車尾與左側內圓管線出現縫隙時，
• 方向盤向左一又四分之一回正，繼續倒退
• 左後照鏡中左後門把或左後輪超過內圓管線時，
• 方向盤向左一又四分之一，繼續倒退
• 右後照鏡中分隔島轉角完全出現時，
• 方向盤回正，左手向上打右轉方向燈，繼續倒退
• 右後照鏡中的右後門把黑點到分隔島時，
• 擺頭前後左右查看
• 方向盤向右一圈半打到底，繼續倒車
• 方向盤對準車道中間箭頭且車身與車道平行時，
• 方向盤向左一圈半回正，
• 左腳踩離合、右腳踩剎車，完成。

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莊敬駕訓班 王榮進教練

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莊敬駕訓班 郭郭2019年度目標 手排車考照心路歷程之史上最詳細學習筆記-「路考考驗項目之路邊停車」

莊敬駕訓班 路邊停車

莊敬駕訓班 路邊停車

進：

• 直行、保持方向盤對準車道中間箭頭且車身與車道平行
• 左腳踩離合、右腳踩剎車
• 左手向上打右轉方向燈、右手打倒退檔、
• 轉頭前後左右查看
• 右腳放剎車、左腳慢放離合倒車
• 右後照鏡中的右後門把黑點到分隔島時，
• 方向盤向右一圈半打到底，繼續倒車
• 右後照鏡中的右後車尾到停車格交叉點，
• 方向盤向左一圈半回正，繼續倒車
• 左後照鏡中的左後輪到白線時，
• 方向盤向左一圈半打到底，繼續倒車
• 頭伸出窗外左前輪進入停車格時，
• 左腳踩離合、右腳踩剎車，完成。

出：

• 維持進入狀態不變，
• 即方向盤保持向左一圈半打到底、左腳踩離合、右腳踩剎車
• 左手向下打左轉方向燈、右手打1檔
• 擺頭前後左右查看
• 右腳放剎車、左腳慢放離合前進
• 右前方白點到分隔島時，
• 方向盤向右一圈半回正，繼續前進
• 右前方白點到箭頭時，
• 方向盤向右打一圈，繼續前進
• 方向盤對準車道中間箭頭且車身與車道平行時，
• 方向盤向左一圈回正，
• 左腳踩離合、右腳踩剎車，完成。

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